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更新日期:2004-10-9 雪茄123据天健物流网报导 在现代物流相继变成兴旺国家经济增长点，变成降低资源耗费、提高劳作生产率以后的“第三利润”源时，中国现代物流全体发展水平还较低，云南更是还没有呈现一个真实含义上的现代物流公司，处于全国物流的一个结尾。可是，“中国－东盟自由贸易区”的建立，和泛珠三角9＋2经贸合作机制的构成，使云南有时机变成中国面向东南亚、南亚的现代物流的重要结点。因而，云南决定将现代物流规划列入“十一五”计划，专家对此进行了全部的解读和策划——日前，来自北京的专家组完毕对云南各地进行的首轮调查后，和云南省发展和改革委员会有关负责人一起召开了访谈会，对云南省现代物流规划的编制提出了建设性定见，同时也对现代物流联系云南的特点进行了全部的分析和诠释。这是云南初次大手笔策划现代物流发展，该行动将对往后云南经济格式发作巨大的改变。同时，标志着云南在“中国－东盟自由贸易区”中即将抢先占据市场的详细行动。 云南物流发展尚落后 云南省经济研究所科研部主任杨智说，现在云南还没有真实含义的现代物流公司，少量公司正从传统物流向现代物流转型，大部分是传统落后的物流方法，落后的物流业制约了云南经济发展的脚步。北京交通大学教授鞠颂东指出，物流基础设施落后是云南省现代物流发展的榜首制约要素。现在，云南物流发展的现状和存在问题是：基础设施落后，高等级公路正在建设中、铁路网尚在改造中、水运并不兴旺（港口规模都偏小）；短少整体规划和区域间的和谐；物流各环节彼此分裂，系统性差；物流产业基础薄弱，物流范畴投入缺乏。 发展现代物流势在必行 专家表明，跟着“中国－东盟自由贸易区”的建设，云南省的地舆区位优势条件将得到充分发挥，云南省具有转变成世界区域贸易物流链的重要结点的潜力和机会，具有发展变成大西南面向东南亚物流中心的客观条件。据介绍，物流是一种服务业，物流服务业的发展即是要为农业、工业、商业的发展提供良好的服务。多年来，作为边远地方省份，云南的物流业发展较慢，物流服务水平落后，很大程度上制约了云南农业、工业和商贸流通业的发展。发展现代物流业，将使工商公司在物流系统的支持下，使其产品和服务更靠近用户，经过取得物流利润而降低生产整体成本，提高经济增长的质量，因而，现代物流发展是股动云南省经济健康发展的重要确保。 发展“口岸物流”的大优势 依据云南地点的区位优势，专家指出，环绕世界大通道的建设，云南发展现代物流的优势是“口岸物流”（世界物流），并可以将其作为股动云南省全部物流业发展的重要支持。详细发展方案是要在边境口岸区域以“发展口岸物流，建设物流口岸”为目标，辅导口岸建设。口岸地点的县或州应变成口岸物流发展的物资产品分拨中心，其作用为本地的特征产品和内地别的进出口货品的集散地。而在昆明与口岸的大通道上各州地点地，应该在发展本区域物流的基础上，积极为口岸物流发展服务，变成口岸物流大通道上的重要结点。 大力培养特征物流市场 烟草、果蔬、花卉、医药等产业都是云南的特征产业，构建相应的物流业，也是云南建设现代物流的一个重点发展方向，杨智如是说。昆明呈贡花卉拍卖中心建立后，虽然相应组建了云花运销公司，但全部花卉物流系统还不老练，花卉在航空运送等方面还有很多制约要素，和很多产业也存在彼此制约，信息平台建设还相对比较落后，这使得云南的花卉业格外需要得到现代物流的支持。而云南别的特征产业也特别需要现代物流的支持。在培养特征物流市场的同时，专家组指出，政府应鼓舞物流公司之间加强联合、支持工商公司与物流公司、物流公司与运送、仓储、联运、集装箱等公司结成合作联盟，以提高全省物流公司的市场竞争力。 (责任编辑：zhangqiang) |